为什么要摸着鹰酱过河?该占的便宜一定要占
就看一下,也能省很多事
中国人大概都知道“摸着石头过河”,这句话是用来形容在缺乏经验的情况下,边试边前进的稳妥做法。比如,“经济特区”就是“摸石头”,目的是了为了“过河”——把经济搞上去。
在军事领域,这句话有一个为军迷所熟知的改版——“摸着鹰酱过河”。简而言之,就是盯着美军,他搞什么装备,我就搞什么装备,他有什么行之有效的做法,我就照着来。
所以,这么多年下来,解放军从军服到军舰,从定向雷到无人机,都能发现很多与美军相似甚至是神似的装备。如果对军事不熟悉,把一些中美同等装备放一块,可能都搞不清楚谁是谁。
比如上面这两个东西,能分清吗?
如果不看涂装,X-47B和利剑无人机怕也会被很多人混淆。
哪个是“翼龙”?哪个是“收割者”?
猛士 VS 悍马,就像一个模子造出来的。
再看看这头盔……
看这俩定向雷……
空军,直20 VS UH60“黑鹰”……
如果接着找,还能找到更多例子。看到这里,大家往往会心一笑,“山寨”嘛,“看一眼就怀孕”,咱们的强项、天赋!美国不是更先进吗,我就抄你了,咋滴?
其实,这事可能没那么简单。
可以接着想一个问题——为什么要“抄”或者“山寨”呢?咱们自己从头研究,原创,让别人抄我不行吗?
为了讲明白这个道理,先来看一个跟军事没什么关系的例子。
2019年10月12日,34岁的肯尼亚长跑运动员埃鲁德·基普乔格(Eliud Kipchoge)在维也纳普拉特公园以1小时59分40秒跑完了马拉松,这是人类马拉松成绩首次打破2小时大关。
这速度是啥概念呢?每公里2分50秒,如果是400米跑道,就是每圈1分8秒,每100米17秒,连续跑100多圈。相当于用一般人百米冲刺的速度,跑完42.195公里。
但是,这个壮举并不是基普乔格一个人完成的——这位老将周围有着一圈“陪跑”,5人在前,组成V字形,另有2人在后,分列左右。
这样的阵形,是按照实验研究结果形成的最佳配置,可以最大限度的减小风阻,体育术语叫做“破风”。
很多研究和实战都表明,在长跑、赛车、自行车比赛中,行进在一个集团中间,空气阻力小小三分之一是没问题的,如果用特制的汽车“破风”,自行车也可以骑到296公里!
换言之,在长距离比赛中,咬住前几名跟跑,会比较省力。所以,这就形成了一种战术——跟在领先者后面,接近终点再冲刺。
与此类似,后发国家追赶发达国家,大致也是这种情况,如果实力还不足以超越头部选手,不妨就在后面跟着,让他顶着最大的风阻,自己省着力,等待时机再行超越。
想一想,中美是不是就挺像这样的?
当然,这还只是一个简单的类比。在跑步比赛时,跟跑能省力,用流体力学原理就能很容易讲清楚,但国家之间的赶超可复杂多了,“跟跑”省力,到底省在哪里?
简单的说,国家的“跟跑”,能节省的是“试错成本”。
▲这些尝试很可笑,却必不可少
就拿飞机的发明来说,为了飞上蓝天,早期的航空器设计五花八门,有扑腾翅膀的,有背着火箭的,有双脚开蹬的……不知道摔烂了多少架“飞机”,付出了多少条人命,才最终“试”出了重于空气的航空器造型。
如此之多的方案,只有一个是正确的,其它全错。然而,没有这些试错,那条唯一正确的道路又是不可能被发现的,至少,一次就对的概率非常非常小。
可以想象,足够的财富积累、宽容失败的环境、较高的人口素质(教育水平),是先发创新绝不可少的必要条件。而不少后发国家(包括历史上的)在起飞阶段并不具备,要迅速缩小差距,跟跑是个不错的,甚至也是唯一的选择。
▲俾斯麦,除了铁血,还会山寨
比如德国,在实现统一后,急需振兴经济。但当时的世界几乎被瓜分完毕了,靠开拓殖民地行不通,只能拼工业。
拼工业,怎么拼?一个字,抄!抄谁?英国!
于是,德国开始了大量仿造英国的各种工业产品,以低廉的价格冲击市场。英国对此当然非常恼怒,认为德国人“无耻之尤”,甚至还专门通过了《商标法修正案》,规定从德国进口的产品都强制标注“Made in Germany”,专门用来区分劣质的德国货。
▲后来居上的德国发明了世界上第一台交流发电机
英国为什么恼怒呢?小到皮革,服装,大到钢铁,蒸汽机,那可都是英国的各大企业,无数科学家花了大功夫才得来的设计方案,最佳配方,就这么被不知从哪儿冒出来的德国佬轻松捞了去,我大英当了冤大头啊!
所以,英国就出台这个法律。一看“德国制造”,就等于今天的我们一看到“XX鞋”就知道是假货一样,带有明显的侮辱性。
然而就是这一通抄抄抄,德国诞生了贝西斯坦、阿司匹林、克虏伯、西门子这样的优质品牌或产品,科技水平后来居上,以至于在二战结束后,这个战败国家的武器(导弹、飞机)还成了被抄的对象。
▲我彼得,好学生,抄一切
18世纪初的俄国,曾经是一个遍地文盲的蛮荒国度。彼得大帝要振兴俄国,无外乎也是一个抄。他甚至亲自跑到瑞典去学造船,而且抄的范围还更大,不仅抄具体的东西,连国家制度也抄,从军队编制到议会和货币,无一不仿效西欧,最终令俄国崛起为“欧洲宪兵”。
我们的近邻日本,大家可能都认为这个国家的产品很精致,质量好,但日本也一样是山寨起家。
二战后的日本基本被打烂了,一切都要从零开始,二话不说,抄!
看了上面这两个对比,大概可以对日本当年的抄袭略知一二了,谁先进谁好卖,就抄谁。
见过日本版的《人猿星球》吗?抄得兴起,甚至连电影都抄!
光会抄,质量当然不会好到哪里去。
在美国人的心目中,日本制造曾经就是质量低劣的代名词。在《回到未来》这部上映于80年代末的科幻片里,日本货被吐槽的理直气壮。
但后来的日本在攒下第一桶金后,走上了技术立国,自主原创的道路,最终摆脱了山寨的恶名,成为全球为数不多的技术发达国家。
▲美国四处用兵,实战经验最丰富
回到军事领域,抄或山寨,更是难以避免。
民品,抄对了马上就能利滚利产生经济效益,但武器装备只花钱不赚钱,一旦路子不对,花掉巨额的冤枉钱不说,浪费的时间更是无法弥补。
更何况,很多武器的研制还要有实战经验或数据的支撑,也就是说,不只是要花研制的钱,还得要花打仗的钱!如果无仗可打,打不起仗,或者打不起想要的那种仗,全靠自己摸,很难保证不跑偏。
▲美国根据实战经验大搞轮式装甲车,咱们就跟着搞
这种情况下,如果有一个国家,实战经验丰富,又有充足的人力物力四面出击搞研发,那么,盯住他最终的成果,那就非常省事了。
原子弹这个大杀器,大家都知道是美国首先研制出来并用于实战,但仅仅四年以后,苏联也搞出了原子弹。
苏联跟得这么快,一方面有谍报的原因,更重要的是苏联不用去试错了,美国已经把各种可能的方案都试了个遍,探索出了唯一可行的一条道,苏联只需要沿着这条路走,有限的国力可以都花在技术细节上,而不用从两眼一摸黑的状态开始,自然速度快。
▲V1导弹的美国山寨版JB-2
其实美国也免不了要抄作业,二战后美国的导弹、火箭、喷气机,都是从抄纳粹德国开始起步的。而且美国还抄的更狠,不光是拿到了作业本,甚至把老师都抢到了,比起纯抄,当然底子打得更好。
必须得承认,现在的美国仍然是世界上综合国力和科研创新能力最强,军事科技最发达的国家。他那些形形色色的装备和体系,是在打了无数仗,流了很多血,死了很多人,花了不知多少以千亿美元计的战争成本,这才获得了足够经验,在此基础上研制、确定下来的。而我们只需要看看视频和照片,防务展上逛一逛,翻译一些书面资料,就省去了“摸黑”这个阶段的巨额花费。
比如,国产航母上水兵们穿着五颜六色的马甲,用来区别不同的岗位。这套方案就是从美国海军那里抄来的。美国玩航母的经验世界第一,但获得那些经验,又从经验上升到规章制度,不知道要用多少飞机,多少事故,多少血的教训来换,现在我直接拿来就用,不要太便宜。
DSI进气道,是美国首先开始尝试的,但却是中国最早用于量产型飞机。因为咱们的科研人员一看到相关照片,就可以马上跟进——咦,进气口前面加个鼓包?我也试试……然后发现效果不错,上马!
结果枭龙战机成了世界上首个用上了DSI进气道的量产战机。
不过,可能有人要说了,那人家要是藏起来不让你抄呢?
答案是,做不到。因为具体的技术可以瞒,但技术路线却很难藏住,除非从头瞒到尾,从开始研制到出现在战场之前,绝不公开,绝不露面……只要一现身,就很难不被“抄”。
▲来来来,转一圈给爷瞧瞧……明白了
比如隐身战机,看到F-22的照片和视频,行家马上就能知道隐身战机大概应该是个什么样子,能保密的,只能是材料、工艺之类的细节。而出于炫耀武力、提高士气、讨要军费、学术研讨……等各种原因,不管什么武器装备,总得曝光,总得现身,技术路线这个层次的东西,不可能藏得住,这就给后来者提供了机会。
不过,跟跑战术也有风险。
首先是永远存在差距。抄的前提是他有,他要是没有,你也没的可抄,等他有了,你再抄,抄像了抄会了,总得有段时间。在这段时间里,他仍然技术优势。而且,等你会了,他又搞出下一代了。
▲好丑……
其次是存在抄错的可能。仍以隐身战机为例,最早的隐身战机并不是像F-22和F-35这样的圆润造型,而是直棱直角的F117,如果急于跟进,走上了F117这条歪路,可就亏大发了。
另一个例子就是朱姆沃尔特级驱逐舰,外形那叫一个科幻,看着就像未来战舰。但真正造出来一试,并不好使,基本上就放弃了。如果跟了这个风,也会走上歪路。
所以,“摸着美国过河”只是一个权宜之计,是过渡阶段,而非永久性的办法。
▲还是咱们的05X系列靠谱
实际上,我国的军工部门不仅跟跑追赶,也在努力超越。比如前面提到的DSI进气道,就是中国跑到前头去了。海军的航母还需要继续盯住美国,但055大驱,除了导弹尚需补强外,电气和隐身方面,已经超过了阿利伯克级,而且更大的舰体还有很大的改进空间,可以说是世界第一大驱了。
就像长跑比赛,快到终点时,一直跟跑的选手会突然发力,在最后关头实现超越。
体育比赛有终点,但国家之间的竞争没有终点。如果“破风手”轮到了中国,赢得了领先优势的同时,也要承受最大的风阻。
换言之,当我们能顶住最大风阻的时候,也就该轮到中国领跑了,希望那一天早日到来!
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