以色列魔改坦克技能不输中国，这款5对轮你认识吗？

【军武次位面】 作者：风林火山

以色列由于人口少、兵员有限,在军队的数量上无法与阿拉伯国家相抗衡,因而在武装力量的建设上,历来十分强调要确立和保持对阿方的“质量优势”,而其中一个重要方面就是武器装备上的优势。40多年来,以色列从美国等西方国家进口了大批先进装备,并大力发展本国的军火工业,使军队装备实力不断得到加强。

目前在中东地地区,以色列国防军已经发展为一支拥有包括中程导弹和核武器在内的现代化武器装备的、“技术密集型”的武装力量。作为以色列陆军主要作战力量的装甲兵,在其主战装备的建设上,采取了适应本国国情和军情的“两条走路”的方针,即改造、“升级”现有老式装备与独立研制发展新式装备相结合。经经过几十年的不解努力,以军装甲兵终于走出了一条颇具特色而又“自成一统”的装备发展思路。

▲装备75mm火炮的谢尔曼坦克

以色列装甲部队在初建时期，本国不具备生产坦克装甲车辆的能力，以军先后从西方国家进口了大批量坦克和装甲车辆。仅就坦克而言，以军就曾先后购买了美制M4“谢尔曼”中型坦克、M48、M60型主战坦克、英制“百人队长”主战坦克等各型坦克共约2810余辆。面对这些种类、型号十分繁杂,堪称是“万国造”的装备,精明的以色列人从一开始就走上了一条通过修旧利废、集百家之长来改造旧式坦克的道路。犹太民族是一个讲求实效的民族,只要是有利于作战,有利利于战场后勤保障以色列人就敢于大胆地打破常规,按照自己的思路对老式装备进行技术改造,从而终于“化朽钝为利器”,使得大批“万国造”的老式装备统统融入以军的装备体系,并再次焕发出“青春”。

英制“百人队长”主战坦克,是以军装甲兵的老家当之一,以色列先后从不同渠道总共购买了该型坦克1100余辆。以军经过不断的改进,使其逐步走向现代化:将原来的76.2mm和83.4mm口径的主炮,全部换装成英制L7A1线膛炮,这不仅增强了该车的火力,而且与其他坦克统一了火炮口径;采用750hp柴油机取代原有的650hp汽油机,并为其配备了新的传动装置和变速、操纵系统,使该车的最大时速由35km提高到43km,最大行程也增至400km。

▲以色列版百夫长：肖特坦克

从建国初期一直到到80年代,由于以色列对“百人队长”主战坦克的不断改进,巧夺天工,使其在中东战场上驰骋了30多年,并且屡建战功。在“十月战争”中,尽管“百人队长”坦克被击毁了数百辆,但以军仍视其为“很好的坦克”,并于1982年将其与M60A1坦克一起加装了反应装甲,从而使其防护力也提高到了一个新的水平。

▲换装105mm主炮的超级谢尔曼

1975年~1978年,以军又对200余辆外军早已淘汰的M4A3E8“谢尔曼”坦克(以色列称其为M1“超谢尔曼”坦克)进行了改装:换装了可发射尾翼稳定破甲弹的法制制105mm火炮,并使其具备了夜战能力;加装了烟幕发射器;采用460hp的柴油机,对排气、传动、转向系统也作了改进,配用较宽的履带,使其最大速度和行程程分别提高到45km/h和240km。经过改装,终于使这种老式坦克获得了新生,并被重新定名为M51“谢尔曼”坦克。

▲马伽奇坦克

▲被改的面目全非的M-48坦克，可发射反坦克导弹

对属于“战后第一代”的美制M48中型坦克,以军也为其重新设计了新的炮塔和指挥塔,并用用105mm火炮换装了来的90m火炮,用M60坦克的装油发动机取代原来的汽油机,使其改装后的战术技术性能达到了相当于M60或M48A5主战坦克的水平。此外,对于在历次中东战争中缴获阿军的数百辆苏制T-5455中型坦克,以军也没有“放过”,经过改装,也将其纳人了以军自己的装备体系。以军的主要措施是:用英制105mm火炮取代了苏制100mm火炮;用英制12.7mm和7.62mm机枪代替苏制机枪;用美制750hp发动机代替原有580hp发动机;并为其加装了激光测距仪,改进了夜视器材。改装后的坦克被命名为蒂朗主战坦克,其战斗力特别是其对中东战场的适应能力,都得到了很大的提高。

▲蒂朗坦克

如果说,以色列过去对少数西方坦克的改进仅仅是为了满足本国陆军的需要,那么今天对东西方多种型号坦克的改进,则更多的是为了谋求扩大国外市场和进行军火贸易。今天的以色列坦克工业不仅在亚洲和美洲不,乏忠实追随者,就是前苏联集闭国家为寻求改进、提高其老式坦克性能,也乐于与以色列公司交往,这也从另一个侧面说明了以军装甲兵所走的“老式装备政造之路”的成功之处。

更多有趣好玩的军事文章、视频、图片、电影、游戏，请关注“军武次位面”微信公众号