日本轮式战车一辆卖出8亿日元天价，大量采购背后暗藏险恶用心

【军武次位面】：皮岛总兵

近日，日本公开了一部分军备采购的设备单价，日本居然想要采购138辆单价达到了8亿日元（约合740万美元、4900万人民币）的13式机动战车（轮式坦克），结合中国向泰国出口的VT4主战坦克的单价不过是580万美元，不禁让人疑惑日本是否有必要在13式机动战车上面投入一笔如此大的资金，因为日本作为一个岛国，海军力量的重要性远大于空军和陆军，在经济下行压力巨大的情况下把巨额资金投入陆军而不是海空军是否真的划得来。

▲日本的13式机动战车的设计和定位神似美国的斯特瑞克车族中的机动火炮（图片来源：网络）

日本如此着急地为陆军更换13式轮式坦克和日本国内的国情是息息相关的，首当其冲的是日本的地理条件，日本的地理条件并不允许日本装备大量的重型地面作战单位，即便是在苏联军队威胁最大的北海道地区，也仅有少数精锐部队换装了总计341辆90式坦克，相比其他的欧美设计风格的坦克，90式坦克50吨的标准重量更是小得可怜（M1A2为66-70吨，豹2A6为56吨）。90式坦克之后的10式坦克的的吨位更是降低到了44吨，和没有升级过的96坦克相差无几。

▲10式大小姐不只是"体重"过轻，还特别能花钱（单价为10亿日元）（图片来源：网络）

加之日本政策其实对日本自卫队并不友好的缘故（比如公路运输需要把坦克的车体和炮塔分开运输），日本想要建立一支能够机动作战的快速反应部队（至少在日本国境之内能够机动作战的快反部队），其实是比较困难的，但是日本作为一个工业起步较早的国家，国家内部高速公路四通八达，想要建立一支快反机动化部队就是比要从高速公路上做文章，而自从苏联解体之后日本一直在做着诸如此类的尝试。因为苏联的解体，日本势必要从原本的重型装甲部队的战略决战思想转向战略机动作战，甚至寻求海外派兵和正常化。

▲日本不停地海外派兵的原因就是想让自己能够真正的正常化，摆脱二战失败的阴影（图片来源：网络）

所以从上个世纪90年代开始日本就已经将自己的注意力集中到了轮式装甲车辆上面，日本最早的尝试莫过于96式轮式装甲车了，这种装甲输送车机动性好，可以携带步兵，但是火力薄弱防护也不尽人意，在寻求离岛作战或者机动作战的时候很有可能成为输送步兵的铁棺材，所以日本为之搭配了重心较低，机动优秀，火力超群的13式机动战车，这种轮式坦克作为的是快速反应部队的火力补充点，虽然105毫米火炮很难对主流的三代坦克的正面装甲造成有效杀伤，但如果面对的是没有重型装备的轻步兵、装备陈旧的反政府武装或者是一些装备水平低下的陆军，都能取得不错的战果。

▲平心而论，低矮的车身设计让13式机动战车拥有良好的转弯能力和稳定性，优秀的火力系统让他可以击穿二代及以下坦克，为战友提供有效的火力支持（图片来源：网络）

曾经有人说日本大量装备13式机动战车的目的是为了和中国在钓鱼岛问题上决一雌雄。其实不然，如果仅仅是看到了13式轮式机动战车优秀的火力和全地形投放能力，而忽略掉其本身就带有的优秀的机动能力，这种料敌从宽还是没有的好。日本人在战术层面上面一直有着自己独特的想法，不能简单地就认为日本想不到某些点子。

▲钓鱼岛仅仅是一个面积3平方公里大的一个小岛，而且多山，地形复杂，在这种地理条线下，没有一个理智的军事指挥官会投放越障能力远低于履带装甲单位的轮式装甲单位（如果日本人石乐志当我没说）（图片来源：网络）

日本花费大量金钱采购13式轮式装甲车，其实并不仅仅是寻求在自己的国家内部建立一支能打能走的机动化作战部队，更是想要跟随美国脚步，不停地向海外派出自己的军队，并通过修改和平宪法和提高国际公信力的方式让自己真正的成为一个拥有军事化能力的国家，甚至完全可以说日本帝国主义亡我之心不死，但是即使日本帝国主义真的有亡我之心，他们遇上的确实一支朝气蓬勃、敢打敢拼、能打仗会打仗的不断上升中的中国军队，而不是原本死气沉沉的封建军阀军队。

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