盘点本届航展的“新技术”!歼-20之后,歼-30、歼-40长什么样?
《军武次位面》作者:大伊万
今天,第十四届珠海航展在金湾机场继续进行,和前几天相比,11月9日的珠海迎来了一个前所未有的好天气,也让歼-16型战斗机、歼-20型战斗机的表演显得精彩了许多。
尤其是由于中高空湿度较大、水汽较多,歼-16和歼-20爬升时,机翼和机身背部表面形成的蒸汽层流,让战机如同身披彩霞一般,极为壮美。
总之,大伊万的观点,本届珠海航展,确实不愧为最近10年来最精彩的一届航展,真的是不虚此行。
“白帝”空战系统与中国六代机
今天,咱们来说说歼-20型战斗机的后继型号,在珠海航展开幕之前,有人曾经在航展馆外拍摄过一架奇奇怪怪的、长得跟星球大战的战机一样的飞行器模型。
航展开幕后,它直接成了“网红”
后来才知道该型飞机是一家公司拿出来的一个概念模型,类似军事题材的文创产品,和前几年大火的“南天门计划”应该是差不多同一个东西,而这架飞机名叫“白帝”先进空战系统,乍一听还挺高大上的。
根据描述,该概念模型被定义为一种“空天飞机”,已经完成了“穿越大气层试飞”、“外层空间长距离试飞”等工作,甚至还可以携带定向能武器。大伊万本以为诸如此类的“下一代战机”概念只是个偶然,后来却发现并非如此……
MD-22宽域飞行器
在场馆内,还有一家广东的企业展出了一架名为MD-22的无尾翼式布局的飞机模型。从外形来看,这架无尾翼式飞机长得有点像美国电影《壮志凌云2》里阿汤哥给糟败没了的那架“暗星”无人机,也有点像摆在外场展览的国产无侦-8型高空高速侦察无人机。
无侦-8
此外,在不久前,航空工业“网红”、歼-20型战机总师杨伟接受采访时也专门提到了中国空军的下一代战机,并明确提到了传说中的下一代战机,甚至还特别提到,下一代战机可能会被称为“30”、“40”(歼-30、歼-40?)。
而在本届航展上,中国空军将最先进的歼-20型战斗机拉到展会现场公开展示的动作,更是让军迷们传言,航空工业性能更为先进的下一代战机已经在路上了。再结合杨伟总师的那句“军迷们说的我们都知道”,不少军迷在近几天的留言中,居然已经开始叫歼-20“牛夫人”了……
那么,中国空军的下一代战斗机、歼-20型战斗机的后继型号是否已经在路上,未来传说中的第六代战斗机,可能会以怎样的形式出现在我们的眼前呢?
六代机的相关技术
大伊万认为,相比前几年我们对第六代战斗机还只能想一想、看起来一切都很遥远的现状,站在2022年的时间节点上,我们可以认为,第六代战斗机也并不是高不可攀的技术。
“白帝”先进空战系统概念
大家都知道,每一代战斗机相比前一代战斗机,在其分系统上必然会有比较重大的、可以被称作是跨代的技术进步。绝大多数分系统的跨代,将带来总体性能的跨代式提升,新一代战斗机也就自然而然地出现了。
站在2022年的节点上,也在本届珠海航展的情况看,新一代战斗机的相关应用技术是否已经出现了呢?我们可以看到,起码相比前几届珠海航展上展出的东西,本届珠海航展体现出的技术跨越相当大:
比如从航空发动机领域,中国航发展出了作为系列化发展的FWS-10型航空发动机。其实前几个型号都比较好说,但是那个使用了二元式喷口、带推力矢量喷管的技术型号,明显有了一些第四代航空发动机的影子。
比如它的使用化学处理一体化成型的加力燃烧室,使用复合材料制造的二元式喷口,大伊万认为,很显然,这是新一代航空发动机预研、或者说向下技术转移的成果。这使得该型“太行”成为了有史以来综合性能最强的“太行”,也预示着我军新一代航空发动机的性能绝对不弱。
刚完成第3轮测试的通用 XA-100变循环发动机,相比F-135仅仅增强了25%的燃油效率。
而从国际同类产品来看,美国在F-135系列航空发动机实用化之后,目前已经启动了变循环航空发动机研发项目,普拉特-惠特尼和通用电气都在同步推进。相比前一代的涡轮风扇发动机,变循环发动机很好地综合了第二代涡喷发动机和第三代涡扇发动机的技术优势,且进一步提高了其推力和推重比性能,可以被视为下一代航空发动机了,航空发动机的技术进步为第六代战斗机的出现打下了良好的技术基础。
翼龙-3
又比如从航空电子系统和人工智能领域,本届珠海航展的一大亮点,不仅是综合化航空电子系统得到了极大进步,更为重要的是以各型号无人机型号的集中爆发,比如航空工业亮出的具备洲际飞行能力的翼龙-3型无人机,该型无人机不仅具备察打一体能力,还具备伙伴加油、电子干扰等性能。
彩虹-6与飞鸿-97A
又比如航天彩虹展出的CH-7型无人机,该型无人机具备低可探测性能的同时,着重强化了穿透性对面攻击能力,而航天飞鸿展出的FH-97A型无人机则被定义为一种可以随伴第五代战斗机协同作战的忠诚僚机。在无人机作战系统大爆发的背后,体现出的是人工智能和空战AI系统的技术进步,这也为下一代战机的出现奠定了坚实的技术基础。
毕竟从未来空军作战系统的发展态势来看,新一代战机无人化、或者必须和忠诚僚机协同配合,在空指挥其它型号的无人机遂行战场态势感知,电子对抗,对空和对面攻击等任务,已经基本上算是新一代战机的“标配性能”了。而无人机技术,无人机和有人机交互技术的进步,同样为下一代战机的出现推了一把力。
第三点则是航空武器的进步,从本届珠海航展的情况看,咱们可以发现,中国军工在战术导弹领域,似乎发生了一定的技术飞跃。比如从空面导弹的情况看,多型号高超音速飞行器首次展出;而从地空导弹的情况看,诸如HQ-9和HQ-16等型号,都已经拿出了全新的、可以被称作为紧凑版的技术改进型。
这从中反映出的是我国在高性能火箭发动机,或者具备脉冲点火能力的火箭发动机,以及高性能战斗部/制导系统领域,已经取得了技术突破,相关技术用在空对空导弹后,可以很方便地实现空对空导弹的技术跨越。
这还不算,本届珠海航展还展出了相当多的车载激光武器、定向能武器等,这意味着我们在新体制武器的研发领域,也已经有了一定的着墨。
虽然车载激光武器进展到空射激光武器,可能还有比较远的距离,但是既然已经迈出了第一步,那么后续几步很有可能就不再遥远。
新体制航空武器的出现,现有体制航空武器的进一步发展,同样成为了下一代战斗机的技术基础。
“白帝”先进空战系统概念介绍:2025年为应对"天鱼"侦察机日益频繁的侦察活动,航空工业部门提出了下一代先进空战系统计划,并命名为“白帝工程“,作为一款先进的下一代空战系统,”白帝“采用了全频段隐身、有人无人自由切换、无人机指挥和自适应发动机等先进技术,可以通过更换机载模块快速切换任务属性,该型飞机于2034年首飞,次年装备部队。
因此,从这个角度看,我们相信,中国空军的下一代战斗机,虽然不好说到底什么时候才能出现。但是,既然我们的歼-20型战斗机已经飞遍祖国的大江南北,那么新一代战斗机应该也就不会遥远了。而新一代战斗机的相关技术,也许会有部分会首先运用在歼-20型战斗机的深度技术改进型上,成为新一代战斗机真正出现之前的技术过渡。
总而言之,前途是漫长而曲折的,但有新时代中国航空工业的强大实力作为后盾,相信中国空军的新一代战斗机,将以更快的速度出现在我们的面前,让我们共同期待。
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