又把印度当冤大头？俄罗斯宣布：想与印度共同研发苏-75战斗机！

《军武次位面》作者：大伊万

根据俄罗斯塔斯社报道，近期，负责俄军工出口的俄技集团宣布，将在即将于班加罗尔开幕的第十四届印度国际航空航天博览会上，和印度空军讨论关于接纳印度空军加入俄航苏-75“绝杀”第五代战斗机联合开发工作的事宜。

据称，起码目前俄航已经发出了邀约。但是印度方面是否“接招”，目前的谈判进度到底如何，俄印两国最终是否能够谈得成，目前一切都还不清楚。

俄印两方的合作历史

对于俄罗斯方面邀请印度谈判、联合研制苏-75“绝杀”，大伊万的观点，这事儿吧属于一个敢邀请，一个敢接招。

别的不说，就2010年之前，俄印联合研制PAK-FA项目（“未来前线战斗机”项目，其成果是苏-57）的时候，这俩国家相看两厌还不够么？之前传言，说PAK-FA项目是印度、或者俄罗斯单方面的问题，导致合作没谈成。其实从现在的角度来看，PAK-FA项目的合作没成，俄印两国都有责任：

以俄罗斯的角度来说，本来就不太想把自己的看家本领全部教给印度。在PAK-FA项目上，俄罗斯的想法和当年跟我们合作苏-30MK系列战斗机的时候，那想法是差不多的——钱您拿来，东西我研制，研制完了你等着收货，拜拜了您嘞。

至于研发过程、系统的底层设计逻辑、原始设计图纸等，那这是我们俄罗斯人的核心科技，必须我们自己掌握。你就别想看了，反正你看也看不明白，到时候大不了给你点工艺图纸，让你能自己进行部装就够了。而印度方面的想法，是借着第五代战斗机项目，提高自己的新一代战斗机研发和制造能力，尤其是要带动整个航空工业的发展，这骗凯子式的合作怎能答应？

当然了，印度自己也不是什么“带善人”。除了想借着俄罗斯的航空工业技术，提高自己的飞机研发和制造水平，顺带提高自己空军的战斗力。印度在PAK-FA项目上塞的私货特别多，印度自己基于PAK-FA搞的项目叫FGFA。根据印度的想法，该机的性能应当主打多用途性能，且由于印度在苏-30MKI战斗机项目上尝到了甜头，坚持要求把FGFA搞成双座构型，甚至搞成并列双座这种奇葩构型。

可想而知俄罗斯人心里有多少头“草泥马”奔腾而过：我本来打算就是从你这骗点钱，你怎么还点上菜了？点菜也就算了，你会不会点菜啊，怎么肠粉里边搁辣椒油、老火汤上撒葱花了？其实这种双方需求不匹配，导致合作出现龃龉的也不是一次两次了。法德在第三代主战坦克的研制上，中俄在宽体大飞机的研制上都出现过类似的情况。这么一来二去，俄印相看两厌，共同研制五代机的计划无果而终。

如何看待此次合作研发

有了2010年代共同研发PAK-FA的“经验”，可想而知，这次俄印两国要是能够联合研制苏-75战斗机，这又要擦出怎样的“火花”来。

对于俄罗斯来说，招徕苏-75战斗机的联合研制方，不用说，大概率是因为原有的合作方黄了。其实苏-75从一开始找的合作方就有点不稳当，有传说俄罗斯找的是中东的阿联酋和卡塔尔，这俩国家肯定是不会把宝全押在俄罗斯身上的。尤其是俄罗斯和伊朗、叙利亚的关系非常好，并且俄罗斯目前又因为特别军事行动和西方关系非常坏的情况下，因此和俄罗斯搞军事合作尤其是研发大件作战装备，是要留个心眼的。

苏-75宣传片

现在俄技给苏-75找了印度作为新的项目合作方，理论上没啥问题，但是实际上却有两个大问题：

一是印度在项目研发中，又将扮演怎样的位置？从俄罗斯原邀请中东国家担任合作方来看，俄罗斯在苏-75项目中给合作方的定位，基本又是纯掏钱的凯子。中东狗大户坐这个位置问题不大，但印度能不能甘于只掏钱不收技术就不知道了；

苏-57与苏-75对比图（图源：大包CG）

二、以俄罗斯空天军当下和未来一个时期的装备建设来看，苏-75这个型号转为自用的可能性少之又少，大概率是个纯外贸型号。既然是纯外贸型号，那么能不能入得了印度空军的法眼，印度空军甘不甘心放弃苏-57这种重型战斗机，拿着苏-75这种跟F-35差不多量级的中轻型第五代战斗机凑合事，目前完全不清楚。或者说，摆在俄印之间的合作问题堆积如山，加上原有PAK-FA项目那些还没掰扯明白的历史遗留问题。我们只能说，俄罗斯现在敢邀请印度加入苏-75战斗机项目，也算是胆子够大心够黑的。

印度光辉战机身上来自“五湖四海”的装备

至于印度呢？大伊万认为，搞不好印度还真的就敢接招，毕竟印度人家也是有自己的想法的。印度从2010年开始就在推进自己的第五代战斗机项目，但是毕竟底子太薄了，推进了十几年也没有实质性的进展，机体、航电、火控、航发无一搞定。其实这也不奇怪，你看印度航空工业弄个LCA MK2“光辉”都能弄得磕磕绊绊，就能知道搞第五代战斗机对于印度航空工业来讲，实在是一个难度过高的项目了。

目前印度确实有一个代号叫做AMCA的第五代战斗机项目，但是其计划的首飞时间已经推迟到了2026年。以目前连个影子都没有的情况看，估计实际首飞时间会比2026年更加靠后。这意味着什么，意味着在2030年之前，印度是别想拿到堪用的第五代战斗机了，即使是急着去采购美国的F-35A，由于印度并非合作伙伴国，要拿到飞机也非常晚。你想2030年，那时候中国空军的歼-20都满天飞了……印度怎么办，难道真的拿“阵风-F3”战斗机包打天下吗？

最后，在总体的研发时限和周期上，我们可以发现，印度空军在第五代战斗机研发上，出现了重大失误。PAK-FA项目的机会没抓住，自己的自研项目遥遥无期。如果现在开始外购第五代战斗机，又可能和自己的自研项目撞车，造成短短十年内出现两个中型五代机的项目重复建设。因此，印度空军在第五代战斗机的装备建设上，是相当之尴尬的，目前处于买五代机也不是、不买五代机也不是的状态。

当然以作战的角度看，有第五代战斗机肯定比没有要好。所以苏-75型战斗机对于印度来讲，还是有一定的需求、有现实的机会的。只不过2023年的印度航空工业和印度空军，要求肯定要比当年搞FGFA的时候多。但考虑到苏-75本来就是一个主打外贸的项目，而非PAK-FA那种先服务于俄罗斯空天军的战术需求，再服务于外贸的自用项目。所以，印度如果要再提出各种奇奇怪怪的性能需要，苏-75“绝杀”还是能够满足的。加上目前俄罗斯航空工业也确实需要外部的资金来源，与印度的关系也需要诸多渠道来尽力维护。

因此大伊万的观点，相比十年前无果而终的PAK-FA/FGFA项目，2023年俄罗斯又向印度抛出橄榄枝，邀请印度一起研制苏-75“绝杀”战斗机。只要俄罗斯多让步，印度的要求别太奇葩，同时确保项目研发周期，那双方还是有的谈的。

俄印合作影响中国？

至于一些人质疑的，说俄罗斯怎么又和印度谈合作，这种第五代战斗机上的合作是否会对我们造成伤害……其实大伊万觉得没啥问题。

在地缘政治的角度来说，俄罗斯这个国家吧，始终有种“蜜汁自信”。认为可以靠同时发展与中国和印度的关系，维持亚洲地区的战略均势，甚至认为可以凭借印度来对中国形成一定程度的牵制。这在上世纪末本世纪初的军备合作上，就呈现出俄罗斯卖给我们什么武器，那肯定要卖给印度一个类似的东西这种情况。

但大伊万认为，俄罗斯指望靠印度来牵制我们，很明显是一厢情愿。一方面，以印度目前的整体实力，很显然难以达到和我们基本均衡的目标；另一方面，以印度的国家抱负，也不太肯作为俄罗斯的棋子来和中国互相制衡。相反，印度现在跳反到西方世界一方的趋势越来越明显，俄罗斯想靠着印度来对我们形成制衡，玩不好的话，当心到最后彻底玩脱。

背景中宣传片中直接内涵对手F-35

而技术层次上，苏-75型战斗机刚刚出来的时候，咱们国内的讨论也蛮多。讨论的结果，认为这是一种比较特化的、富有针对性的，可以说完全是为了针对F-35A型战斗机设计的机型。其性能特点完全是为了针对F-35A型战斗机能量机动性较差，超音速飞行能力不强的弱点。

某种意义上，苏-75是一种“反F-35”战斗机，主要的目标用户应该是一些可能遭到美国、或者装备有F-35的西方国家威胁的小国。而在其它的战术性能上，只能说苏-75的性能将将就就，和歼-20、歼-XX这种性能相当均衡，强调空战性能的第五代战斗机还是难以相比。因此，大伊万觉得，你叫印度搞到苏-75反而还是可以接受的，不然的话，难道叫印度去买F-35？

当然，目前印度入手苏-75还仅仅是个意向。简而言之，就是大厦刚刚搭了一块砖。至于最后能不能落地，咱们走着瞧就是了。