中国潜艇吃亏了?BBC爆料:英国航母在南海“打败”中国潜艇?
《军武次位面》作者:大伊万
“山东日照沿海不明飞行物”事件尚未平息,南海风云再起。
根据新华网援引英国BBC报道,当地时间2月12日,BBC播出了一部题为《战舰:执勤》的纪录片,对于英国皇家海军2021年以“伊丽莎白女王”号航母组成的CSG-21编队,执行东亚战备巡航任务进行了记录和展示。在BBC放出的部分片花里,还展现了英国皇家海军,在中国南海海区驱离所谓的“中国潜艇”的情况。
根据BBC的说法,这次英国皇家海军和“中国潜艇”的接触发生在2021年夏季,即皇家海军CSG-21编队进入南海之际。事件的主角是CSG-21编队中担负近程反潜任务的英军23型护卫舰“里士满”号,具体发现过程不详,画面中只有一名舰员对拍摄者表示,他们“发现了一个疑似的潜艇目标”,“可能是中国的‘基洛’级”。
随即皇家海军出动了反潜直升机,对疑似发现目标的海域抛投声呐浮标,并使用主被动吊放声呐探测,很快确定了水下物体确实是一艘潜艇。之后画面又转回到“里士满”号作战舱室内,舰员对记者表示,“现在确定这是一艘潜艇,而不是一条鲸鱼”。
BBC在纪录片得意地表示,“猎人变成了被猎杀的人”。而英国皇家海军的士兵随后接受采访时称,如果此事“发生在一场军事冲突中”,那么他们就有可能抢占先手,能够保护航母并使用一系列武器来对付敌对潜艇——“我们比他们抢先一步”。因此,在这一次模拟对抗中,“伊丽莎白女王”号航母“一比零”得分。
那么,英国皇家海军所谓的“在南海发现‘基洛’级潜艇”,到底是怎么一回事?发现的这艘“基洛”级潜艇,到底是中国潜艇,还是说可能是其它国家的“基洛”级常规动力潜艇呢?
CSG-21的反潜能力分析
大伊万认为从英国皇家海军航母打击群的反潜战配置,加上一些反潜战的基本特征和作战程序上看,“伊丽莎白女王”号发现这艘常规动力潜艇,确实是有可能的:
从英国皇家海军CSG-21当年的编队配置,舰队内部除了作为核心舰艇的“女王”号航空母舰,还有两艘45型驱逐舰、两艘23型护卫舰、一艘荷兰海军的“七省”级护卫舰和一艘美国海军的“伯克”级驱逐舰。其中,水下战部队可能还有一艘“机敏”级攻击型核潜艇。
在这些水面战、水下战兵力中,“机敏”级潜艇主要负责外层反潜防御圈的防御,两艘以反潜战为主要任务的23型护卫舰主打中层反潜防御圈,最后的内侧防御圈则是由“女王”号自己携带的“梅林”反潜直升机组建近程反潜警戒幕。因此,从CSG-21的反潜战配置上看,在“机敏”级没有发现潜艇的情况下,负责中层反潜警戒的23型护卫舰发现水下活动的潜艇是有可能的。
从反潜战的基本特点,以及作战程序上看,我们都知道水面舰艇对安静型潜艇的探测,比较倚重的一点,就是深海海区的水声汇聚区效应。所谓的水声汇聚区,就是深海海域因水温、盐度、跃变层数据的不同,形成的水下水声传播通道。这些通道可以让声呐在特定的距离上,听到这些水下音响,从而确定水下物体的存在。
按照深海海区水声汇聚区的传播特征,一般本艇的水听器可以听到三个水声汇聚区的声响:分别距本舰20到30海里、50到60海里和100海里左右。当然,这一数据并不完全可靠,受到影响的因素很多,但是基本上也就是在这三个距离的环带状水域上。CSG的反潜战兵力展开,很大程度上也要兼顾到三个水声汇聚区。
从此次“伊丽莎白女王”号航母发现不明水下潜艇的距离上看,BBC称不明水下潜艇离“里士满”号大约20海里。那就意味着,这艘潜艇正在通过第一水声汇聚区时,被23型护卫舰上的低频被动拖曳声呐阵列发现了。说真的,这个发现距离如果是真的,那说明23型护卫舰上配备的2031Z型拖曳声呐阵列性能不错,足以远距离发现潜艇。
当然,由于被动拖曳声呐阵列的探测精度问题,对目标进行初步识别和时间移动分析(TMA)后。想要精确定位目标,最重要的手段还是出动反潜机或者反潜直升机,抛投主被动声呐浮标等。
因此,在23型护卫舰定位这艘水下潜艇后,英国皇家海军迅速出动了一架反潜直升机。直升机对23型护卫舰标定的海域抛投声呐浮标形成圆形包围圈后,最终定位了这艘潜艇。而被英国皇家海军发现后,该潜艇随即转向离开,这些程序都是没问题,符合水面舰艇反潜战基本作战程序和作业常识的。
中国海军的“洛基”级?
至于英国皇家海军如何判断,说这艘潜艇是“基洛”级、也就是877EKM/636M型潜艇,其实也不困难:
俄制“基洛”级常规动力潜艇
877系列常规动力潜艇作为苏联红海军/俄罗斯海军的主战装备,从上世纪八十年代末期开始就是英国皇家海军的常见对手。毕竟,按照苏联红海军和俄罗斯海军常规动力潜艇的战术要求,对于常规动力潜艇的远洋作战能力要求较高。
而英国皇家海军又偏偏对于在GULK缺口、或者斯卡格拉克海峡一线拦截苏联红海军的潜艇极为热衷,此次的23型护卫舰就是皇家海军的反潜战主力。所以说这二者也算是棋逢对手,说不定英国皇家海军的声呐操作员闭着眼睛都能分辨出来,这是“基洛”级潜艇的声纹特征。
英国皇家海军23型护卫舰
当然,皇家海军说这是中国海军的“基洛”级,大伊万认为还是有些武断了。毕竟,水下战部队要判断潜艇的国籍,主要靠的是声呐窄带线谱分析。一般来说,一些特定的潜艇会有自己的声呐线谱特征,甚至可以通过一些特殊的声纹特点,分析出探测到的水声属于哪一艘潜艇。在冷战时期,这是美苏两国的拿手好戏。
但从南海海区的情况来看,咱们确实不清楚英国皇家海军是否掌握了南海周边各国海军“基洛”级潜艇的声纹特征,也不清楚美国海军是否对英国皇家海军移交了相关数据,更不清楚美国海军是否掌握了有关特征。所以,正如新华网报道中提到的那样,说CSG-21 发现的“基洛”级潜艇是中国海军的,这判断过于武断。
英国皇家海军赢了吗?
不过,从BBC的报道中看,大伊万反而觉得,此次CSG-21编队和这艘不明国籍潜艇遭遇事件,你都不好说到底是谁在占据上风。
我们还是回到视频中去,根据英国皇家海军的说法,这艘不明国籍的“基洛”级潜艇,是在“里士满”后方20海里左右、正南方向发现的。被发现的时候,据说是在“尾随”“伊丽莎白女王”号编队,这里很明显就不对劲了……
我们都知道,常规动力潜艇的水下航速受限于两个因素:首先是其静音航速指标,当然常规动力潜艇的静音航速指标是比较高的。主要因素在于它没有反应堆的一二回路,只有电动机。潜艇在水下航行时,是不需要热机介入的。
但是,第二个指标才是最关键的——常规动力潜艇的电池容量。通常,没有AIP(不依赖空气推进技术)能力的常规动力潜艇,水下航速也就4到6节。如果要飙到18节,那就跟电动车上了爬坡模式一样,飙几个小时就没电了,此时必须上浮充电。即使是有AIP能力的潜艇,由于受限于常规动力,也无法像核潜艇一样在水下大飙车,最多是以低航速在水下呆几周。
所以,皇家海军在那儿说,说这艘不明国籍的“基洛”级是在水下跟踪“女王”号航母的,很显然不对。以“基洛”级的航速,你要说它在水下预伏打闷棍还能说得过去。你说它在后面20海里的地方跟踪“女王”级……那说不定它跟了一天一夜之后,这距离就拉大到100海里以上了,哪有越“跟踪”距离越远的?这咱打个比喻,这不等于你骑着自行车去跟踪人家小轿车吗?你见过这样跟踪的吗?
所以,与其说“跟踪”,这艘常规动力潜艇最有可能的行动状态是在“埋伏”。而一艘航速慢的潜艇,要准确地埋伏一艘航速高的水面舰艇,你想最起码的条件是什么?应该是能够在战役层面上准确掌握这艘水面舰艇的实时航位,同时能够对该舰艇的行动方向做出准确的预判吧;
而在战术层面上,谁埋伏会使用一艘常规潜艇埋伏啊……考虑到必须存在的行动余量,在任一海域估计会有多艘常规潜艇,在不同方向水下预伏,确保要埋伏的水面舰艇能够正好落进水下潜艇兵力的包围圈里。
所以,这英国皇家海军在为发现了一艘骑着自行车跟踪小轿车的“基洛”级潜艇而沾沾自喜之余。咱要不要多想一层,想一想南海这么大,怎么你CSG-21编队进了南海不是遭遇“基洛”就是遭遇别的什么东西,怎么这艘“基洛”会出现在你的身后而不是其它方向上?
想一想就算你能打掉这艘“基洛”,按照你这航位已经暴露的现状,接下来如果有轰-6K/J这种东西带着珠海航展上亮相的那个“粗长直”过来,以CSG-21编队的防空能力能不能挡得住?没事,泡壶红茶慢慢想~
- 0000
- 0000
- 0000
- 0000
- 0000