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展翼门/可编程大灯一样不少 静态品鉴高合HiPhi Y

新浪汽车原创2023-05-26 14:53:100

提到高合,首先都会和高端、未来、科幻几个字眼结合起来。旗下已经上市的两款车型高合HiPhi X(配置|询价)和高合HiPhi Z(配置|询价)无论从定位还超前的设计,都给我们留下了深刻的印象。尤其是高合HiPhi Z,更加前卫的造型让它有着超高的回头率。

而在刚刚开幕的2023上海车展上,高合发布了旗下第三款车型——HiPhi Y。新车虽然同样定位中大型SUV,但是在高合车系中,它的定位是要低于旗下的HiPhi X的。新车主打大五座中大型SUV的定位,未来上市后将会与蔚来ES7、小鹏G9以及智己LS7等车型成为竞品。由于本次只公布了外观部分,所以我们就从外观划重点,看看它在竞品如云的市场,究竟有哪些亮点。

新车定位中大型SUV,长宽高分别为4938/1958/1658mm,轴距为2950mm。从尺寸定位来看,它瞄准的竞品是小鹏G9、蔚来ES7以及智己LS7这些纯电SUV。而且相比自家的其它两款产品,它的定位更亲民,可以说是未来高合真正走量的产品。

外观部分,高合HiPhi Y有着很强的家族设计基因,机甲设计风格,封闭式格栅以及充满辨识度的灯组具备很强的家族特征,从远处一看就能知道这是一款高合品牌的车型。另外,在细节部分,HiPhi Y的车头相比X来说,线条更硬朗,并且车头也更加厚重。而两侧灯组造型则与主打运动风格的Z更加接近。整体来看,高合HiPhi Y的外观设计还是相当成功的。

细节部分,在前保险杠中央部分依旧标配了主动进气格栅,可以根据车速以及电机温度自主开闭,能够有效降低风阻。

灯组部分,新车依旧配备了高合家族经典的贯穿式LED灯带。同时,高合标志性的ISD智能交互灯也没有因为定位更亲民而舍弃。同时,其还与大灯融为一体,整体感更强。配备等于交互,可以提供非常强的科技感。

高合HiPhi Z的车顶也配备了激光雷达,参考高合HiPhi Z,新车也预计会搭载HiPhi Pilot驾驶辅助系统,硬件方面预计会匹配英伟达Drive Orin-X芯片,并具备高阶辅助驾驶的能力。

车身侧面造型厚重饱满,尤其是车窗部分,融合了高合HiPhi Z的元素,线条硬朗,配合熏黑的A/B/C柱以及略向下的溜背设计,营造了非常动感的悬浮式车顶的效果。

值得一提的是,高合HiPhi Y的车门上部配备了亮黑色饰条,这样做的好处是有利于体现车辆侧面的运动,不至于因为SUV较高的身形让侧面看上去那么臃肿。此外,下方的亮黑色侧裙也延续了家族特征,并且具备一定的倒流功能,对于降低风阻来说也有一定帮助。

细节部分,高合HiPhi Y依旧延续了家族无实体门把手的设计,取而代之的是电子的开门按键,猜测支持NFC数字钥匙功能,整体设计风格当下年轻消费者对于电动车的使用习惯。

如果说奥迪是灯厂的话,那么高合足可以称之为门厂。在高合HiPhi Y上依旧保持了玩儿门的传统,配备了同级少有的展翼门,拉风值在同价位里还是独一份。当然,除了拉风外,更大的开口也能让老人、小孩上下车时更加便利。

轮圈方面,与之匹配的是尺寸为21英寸的双色低风阻轮圈,与整车搭配起来非常和谐。

此外,新车依旧配备了无边框后视镜,将边框与镜面间距优化到极致,最大化减少气旋,提升行驶稳定性。

车尾造型采用了纯电SUV常用的极简设计,通过几条硬朗的线条勾勒,使得车尾更具层次感。而D柱两侧以及车顶的导流槽也对于降低风阻有着至关重要的作用。

值得一提的是,悬浮式导流尾翼能够更好的降低风阻,同时利用高速气流对后风窗进行灰尘与雨水清洁,无需配备后窗雨刷;使得整个车尾更加简洁。

新车同样车尾同样配备了贯穿式灯组,有意思的是两侧的造型也呈现“Y”字形,与车名相呼应。

本次官方并没有正式公布内饰,但是可以提前预告给大家的是,它的内饰依旧很有看点。

而在动力续航方面,新车预计会提供单电机两驱或双电机四驱版本,并且可提供最大810km续航的版本。

从静态体验来看,高合HiPhi Y虽然定位更入门,但是整体设计并没有因为定位而妥协,家族该有的标志性设计全部都有。而它上市后,也将将承担起品牌走量车型的重任。如果上市后价格合理的话,相信还是有很强的竞争力的。

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