40万级大空间SUV 这几款新能源车怎么选

手握40万元预算，买一台纯电高端SUV，这在当下已经不是什么很难办的事情了，随着新能源车的快速普及，新势力们的产品同样也是不断推陈出新。今天推荐的车型既有大家相对熟知的车型，也有刚刚上市不久成功引起消费者关注的新车型，具体都是哪几台呢？赶紧看过来。

一、阿维塔11(配置|询价)，售价：34.99-60.0万元

车型亮点：长安汽车、华为、宁德时代联合打造，造型个性时尚，搭载3颗激光雷达

阿维塔11最贵的联名款售价高达60万元，不过不要慌，这个版本很可能一车难求。自然不在今天推荐的具体车型中，阿维塔11目前分为4座和5座版本，40万还是足够选择的。此前很多消费者对这个名字还略感陌生，但当你看到它的背后云集了华为、宁德时代和长安汽车，你就大概能清楚这辆阿维塔11的属性和定位了，没错，那就是主打高端。

高端在阿维塔11上如何理解？首先，它采用了极简的设计理念，完全封闭式的进气格栅甚至带来一丝窒息感，而两侧不规则布局的狭长分体式头灯也再度让第一眼看到的人会有些摸不清脉络，透露出一丝神秘。总之，这辆阿维塔11前脸的造型十分突破，辨识度很高，能给人留下深刻的印象，同时它的前备箱还拥有95升超大空间。

阿维塔11的车身侧面用隆起的腰线，传递出一种力量感。车窗边框和侧裙采用了熏黑处理，再加上隐藏式门把手和双色低风阻轮圈，以及圆润健硕的车尾设定，让整台车也充满了力量感。同时细长的贯穿式尾灯也带来一丝时尚感。整车尺寸：4880/1970/1601mm，轴距：2975mm。

内饰也充满了豪华气派，提供“青灰”、“勃艮第红”两种座舱设计风格，采用超纤麂皮绒、簇绒、植绒、软触漆等柔性面料，并加入绗缝、热压等工艺。阿维塔11还配备有智慧互联多屏互动体系，由主副驾两块10.25英寸高清全液晶屏和15.6英寸全高清悬浮式中控屏构成。此外，律动的智能车内氛围灯，ASE主动声浪也有配置。

有了华为做靠山，自然不会缺少华为智能座舱体系。在智能化方面，搭载华为HI全栈智能汽车解决方案，配备超感系统及超算平台，包括3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头，具备400TOPS算力可实现城市复杂路况下高阶智能驾驶。

在动力层面，阿维塔11搭载了华为DriveONE双电机系统，最大功率425kW，峰值扭矩可达650N·m，0-100km/h加速3.98秒。续航方面，配备90.38kWh三元锂电池组，CLTC工况下综合续航分别为680km和555km，如果使用超快充，10分钟内就可增加200km的续航。

点评：基于长安汽车、华为、宁德时代共同开创的“全新一代SEV技术平台CHN”，正是这辆车的诞生摇篮。虽然有些词语晦涩难懂，但传递的信息很明确，这辆车很智能，也很高端。那这辆车的市场表现如何？截至到2月5日，阿维塔11在38天的时间内交付了2000辆。同时，第一季度推出阿维塔11单电机版本，无疑能进一步拉低入门价格，有助于销量。在这个预算范围内，这辆阿维塔11是不是你的选择呢？

二、理想L7，售价：31.98-37.98万元

车型亮点：大五座定位 CLTC工况下纯电续航210km

理想L7的定位十分清晰，大五座中型SUV，从它的尺寸上来看，车长达到 5050mm，轴距达到 3005mm。由于没有了第三排座椅，在保持了原有的体量后，理想L7的后备箱空间以及第二排空间表现一定会有很大的惊喜。这对于一款主打家用的SUV来说，无疑将实用性进一步增强。

此前发布的理想L9和理想L8都坚持了高配置水准，L7也自然会保持。根据目前掌握的资料来看，理想L7将拥有支持电动调节的后排Nappa真皮豪华座椅、电动脚托、270 度环抱式设计。同时后排也支持座椅加热、座椅通风，以及豪华中央扶手来共同组成。此外，还拥有一键皇后座模式，启用后，第二排右侧型腿部空间最大将达到1160mm，靠背角度最大可向后倾斜40度，达到最舒服的姿态。此外，得益于五座布局，理想L7将拥有五座 SUV 中最大的后备厢纵深，达到惊人的1081毫米，并可以将后排灵活组合出各种空间，比如大床房模式，再配合多块娱乐大屏，独特的影音体验一定不错。

内饰方面，理想L7和理想L8/L9都采用一致的内饰造型，配备HUD抬头显示搭配悬浮式中控屏 副驾娱乐屏。而至于外观设计上，理想L7与此前车型也并不会有明显的差别，几乎保持一致的外形，敦厚而宽大。

动力配置层面，理想L7继续搭载1.5T四缸增程器以及42.8千瓦时电池组，0-100km/h加速5.3秒。满油满电下综合续航里程1100公里，WLTC工况下，纯电续航里程为170 公里， 而在CLTC工况下纯电续航里程为210km。

点评：有人质疑，理想的这几款车型太过于“套娃”，但从整体布局来看，理想内部有着清晰的战略定位，价位愈发走低的理想系列，如果在硬件条件不降低的情况下，那它的整体实力确实不容小觑。

三、智己LS7(配置|询价) 售价：30.98-45.98万

车亮特点：独特的半幅方向盘 穹顶玻璃，液晶仪表盘 中控屏 副驾显示屏的三联屏

智己LS7可以说有很多独特的设计，前脸部分采用了全封闭式构造，不算太规则的“L”造型的分体式大灯组看起来还带有一点点小叛逆，但这丝毫不影响它的颜值，看起来也更显前卫和个性化。智己LS7的腰线和车体独特的筋线处理，让侧面看起来更彰显一股浓重的运动氛围。在车顶的后部，还加装了一块大尺寸扰流板，再配合车尾的贯穿式尾灯，整体显得比较协调，突显运动感。

车内的装潢可以更是独树一帜，液晶仪表盘 中控屏 副驾显示屏的三联屏具有可升降模式，显示效果以及内置的海量APP都无可挑剔。内嵌经过大幅升级的IM OS智能交互系统，包括360°全景影像、车辆设置、Carlog车载摄像系统、多媒体、空调等调节均通过这块屏幕来实现，外加中央通道上的液晶触控屏，整体科技感比较浓重。但最独特的要数半幅式方向盘，颇有几分驾驶宇宙飞船的感觉，不知道在习惯了传统样式方向盘后，这样的设计会给操作和体验带来什么样的体会。

此外，智己LS7还搭载了独有的“穹顶玻璃”，一块达到100度视野的前风挡玻璃，相比于普通车型的20-25度视野来说，智己LS7的表现更好。同时，智己LS7还更注重车内空间的打造，配备零重力浮感座椅，当副驾驶放平后，既可以拥有一个近乎纯平的躺椅，在旅途劳顿时，也可以提供不错的休息区。

动力层面，智己LS7提供后驱版及四驱版可选，其中后驱版搭载永磁同步后电机，最大功率250kW（340马力），配备90kWh电池组，CLTC综合续航660km，双电机四驱版本系统总功率可达425kW（578马力），峰值扭矩725Nm，配备100kWh电池组，从0加速到100km/h仅需4.5秒，动力表现更加强悍。

点评：最近一段时间智己LS7可以说是圈内十分火热的车型之一了，拥有不错的颜值和科技感很强的内饰，同时一些独特的设计也比较吸引人眼球，亲自体验后感觉它的穹顶玻璃以及零重力座椅确实非常有特点，综合品质不低，目前可能最需要解决的是在众多品牌中获得更大的认同，但这恰恰不是一件容易的事，这款智己LS7是否符合你的预期呢？

四、小鹏G9(配置|询价)，售价：30.99-46.99万元

车型亮点：大五座定位，X-EEA3.0电子电气架构、充电5分钟续航200km

还记得曾经何小鹏的那句：“50万以内最好的SUV”吗？这就是对小鹏G9所寄予的厚望。小鹏G9的设计传承家族风格，同时又大胆突破和创新，车身线条兼有流畅和硬朗，又不失都市美感的圆润和凹凸有致。小鹏G9的车头也采用了贯穿式灯带，也紧随当下的潮流。同时，还可以找到例如双等号式的日间行车灯、激光雷达、等更优化的细节处理。

小鹏G9的侧面带来应有的稳重感，作为一台中大型豪华SUV，稳重的气场其实比花里胡哨的线条要更有意义。同时在车身比例上小鹏G9着力刻画出动感和舒展的姿态，短前悬、长后悬的设定让它看起来各显优雅。整车尺寸：4891/1937/1680mm，轴距：2998mm。比理想L9略小，跟蔚来ES7比较接近。同时，小鹏G9将满足高标准的欧盟3R认证，整车可回收利用率达85%以上，环保属性也表现出色。

内饰上，小鹏G9也同样采用了多屏组合，主驾驶前的液晶屏幕虽然不大，但两块14.96英寸组合而成的娱乐系统就带来了足够震撼的表现。实际体验中，这套内置的车机系统和操作逻辑也非常容易上手，反应足够流畅，操作体验非常符合日常习惯。在人机交互方面，小鹏的体验做的是不错的。再一个重点就是搭载的影音娱乐系统也非常强大，得益于22个喇叭的丹拿音响助阵，在如此密闭的环境内看一场大片还是非常震撼的。小鹏G9还将成为搭载XPILOT4.0功能的首款量产车，采用中央超算 区域控制的高融合硬件架构，搭载更高性能的芯片，以支持更高级的智能驾驶和更强大的智能座舱等功能。

动力方面，小鹏G9目前提供后驱和四驱版本，其中后驱版电机最大功率为230kW，最大扭矩430牛/米。而四驱版最大功率为405kW、最大扭矩为717牛/米。续航方面，570版车型搭载78.2千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC工况下续航570km；702以及650车型上则配备的是98千瓦时三元锂电池组。CLTC工况下续航702km和650km。

充电快将会是小鹏G9的一大特色和优势，小鹏G9是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车，得益于强大的XPower3.0动力系统和480kW超充桩的组合，充电5分钟，续航200km以上。这已经超过了目前特斯拉的超级充电桩。问题是，还要快速普及啊。

点评：考虑到小鹏G9在产品序列中的顶尖位置，配置任何一种高端装置都并不为过。“50万内最好的SUV”，直接指向蔚来ES7和理想L9，同时小鹏的驾控感和乘坐也是一大亮点，如果让你给这辆小鹏G9打个分，你觉得它能在什么段位上呢？

总结：一定有人对蔚来没有能入选而感到忿忿不平，但蔚来的车型真的卖得不算便宜，在今天推荐的这个价格区间内，还略显高了一些。同时我们也看到新势力们的产品对用户的喜好和判断都拿捏准确，相比之下，传统大厂作品的竞争力就略显不足，今天推荐的这几台车型中哪一款也是你正在关注的呢？不妨在评论区跟我们一起来聊一聊。