史上最惨烈潜艇事故，全部官兵被水压活活压死，苦了他们的亲人

诺哈网2023-06-15 20:15:280阅

【军武次位面】作者：风林火山

自1954年世界上第一艘核潜艇鹦鹉螺号下水后，世界潜艇的发展就进入了核动力时代。特别是美苏两国在冷战时期进行的一系列核潜艇造舰竞赛将核潜艇技术推向高峰，但过分追求性能的极限必然会导致较大的技术风险。目前世界各国的核潜艇发生了大量原因多种多样的事故，这些事故共造成了20艘核潜艇沉没。在这其中就有16艘来自苏俄，占到了全部失事核潜艇的80％，其中最惨烈的一次事故就是2000年的俄罗斯库尔斯克号核潜艇爆炸事故，事故导致全部118名官兵葬身海底，无一生还，成为世界核潜艇事故中最惨烈的一次。

▲前苏联P级核潜艇是史上速度最快的潜艇

▲库尔斯克号属于奥斯卡级巡航导弹核潜艇

库尔斯克号属于俄罗斯海军奥斯卡2型核潜艇，1992年开工，1995年1月加入俄罗斯北方舰队，编号K-141,是当时世界上最先进的攻击型核潜艇之一。其水下最大排水量2.4万吨，主要武器为24枚花岗岩潜射反舰导弹，以及5365型热动力鱼雷。

▲反舰导弹发射筒

▲艇首鱼雷发射管

2000年8月12日，库尔斯克号参加了俄军在巴伦支海举行的演习，当日上午11时25分，正在参加演习的库尔斯克号核潜艇向指挥部报告，发现其假想敌彼得大帝号核动力巡洋舰，并准备向其发射鱼雷。但此后库尔斯克号就与指挥部失去了联系，起初演习指挥部还以为是库尔斯克号的通信设备发生故障，但直到8月13日下午，库尔斯克号依然是音讯全无。此时俄罗斯海军才意识到问题的严重性，立即命令所有参演军舰关闭发动机，保持安静准备通过声纳来探测库尔斯克号的位置。一时间巴伦支海一片寂静，但此时巴伦支海的水下却死一般的沉寂。

8月14日俄军的救援部队终于在水下102的深处找到了库尔斯克号的残骸，此时库尔斯克号的艇首已经消失，大部分舰身内都是冰冷的海水。救援人员只在艇尾听到了有人敲击艇壁的声音，但由于艇体损坏严重，随后的救援工作并未获得成功。至16日下午，救援人员已经听不到任何声音。21日上午，来自挪威的潜水员终于打开了库尔斯克号的尾舱，但此时尾舱内已经灌满了海水。

2000年8月21日俄罗斯海军宣布库尔斯克号核潜艇沉没，艇上118名官兵全部遇难，无一幸存。但库尔斯克号沉没的原因却成为了一个谜团，起初俄军方认为库尔斯克号是因为与美国核潜艇相撞而沉没，因为在演习期间俄罗斯就探测到有美军核潜艇出没，并且在库尔斯克号失事后，就有一艘美军核潜艇被发现艇首受损，这很可能是与库尔斯克号撞击留下的痕迹。

▲面目全非的库尔斯克号

但随着2001年10月8日库尔斯克号的残骸被打捞出水，真相终于浮出水面。俄专家在对潜艇残骸分析后发现，在潜艇沉没前艇内发生了大火，温度一度高达2000摄氏度，随后艇内发生了爆炸。调查证明大火是由制造不合格且检测维护不到位的5365型鱼雷燃料泄露导致的。

▲事故罪魁祸首——6365型重型鱼雷

5365型鱼雷是苏联20世纪60年代研制的热动力重型反舰鱼雷，苏联为保证鱼雷性能的同时又减低成本，采用高浓度的过氧化氢作为氧化剂，但高浓度过氧化氢及其危险易发生安全事故。其实俄罗斯早就意识到这个问题了，但为了在节约成本的前提下追求最大性能，对核潜艇的安全问题漠视，再加上俄罗斯当时整个海军处于低迷状态，对武器的维修检查不到位，最终导致当日演习中准备发射的5365型鱼雷的过氧化氢氧化剂泄露，并引发大火，温度高达2000摄氏度，鱼雷舱内所有官兵瞬间全部遇难，随后在2000度高温的烘烤下，鱼雷舱内的重型鱼雷全部被引爆，将整个舰体炸成两段。并且大火顺着通风管道波及到其他舱室，最终导致整艘潜艇内107名艇员和11名高级将领全部葬身海底。