中国闷声发大财，秘密打造造岛神器，已把南海变为永不沉没航母

【军武次位面】作者：风林火山

近年来随着中国造船工业的突飞猛进，不仅建造了国产航母、055万吨大驱等一大批先进军用舰艇，而且在一些特种工程船舶领域也取得了重大进步。11月3日中国建造的亚洲最大挖泥船在江苏启东下水，虽然这艘船的下水不如航母驱逐舰那样引人注目，但是以天鲲号为代表的特种工程船舶对于中国未来的海洋战略却是极其重要。

随着近年来南沙岛礁的大规模建设，实行填海造岛成了当务之急，填海造岛一般有两种方式:一种是依靠从大陆派出的装满沙土石料的货船填在岛礁周边。这样虽然技术门槛低，但成本极高效率极差，越南由于没有大型挖泥船只能采用这种原始的手法。而我国在南海的造岛则采用了先进的吹填造岛方式，这种方法成岛速度快、规模大、效率高。吹填造岛是指用挖泥船把水下的砂石通过管线将近海淤泥填垫，从而形成陆地。为了加快在南海的填海造岛速度，中国出动了大批量工程船，大大加快了填海造岛的速度，而随着亚洲第一的天鲲号的下水，中国填海造岛的速度势必更上一层楼。

▲挖泥船的巨型挖斗和绞吸装置

天鲲号在执行吹填作业时该船能以每小时4500立方米的速度将海沙海水的混合物排放最远6000米外，每天吹填的海沙大十多万立方米，相当于在一个标准足球场上堆起6层楼高的泥沙量。该船装备亚洲最强大的挖掘系统，使其不会被礁盘上的珊瑚礁损坏而影响工作。

目前中国在南海填海造岛的有天鲸号、奋威号、远龙号、天麟号等多艘大型挖泥船，再加上刚刚下水的天鲲号，将大大加快中国填海造岛的速度。正是这些庞然大物让中国在短短18个月内填岛面积达到12平方公里，比整个三沙市还要大。而越南和菲律宾填海造岛整整45年，造岛面积仅仅0.4平方公里，还不到中国的4％。

▲如今的南海机场

经过3年多的建设如今南海的格局已经发生巨大的变化，南海新扩建的渚碧礁、永暑礁、美济礁互为犄角，形成南沙大三角，对周边岛礁形成极大的压制能力。如今这些岛屿不光有港口，可停靠大型导弹驱逐舰、护卫舰，还有大型机场可以起降包括歼11、运20在内的各型战斗机和运输机，同时还为战略核潜艇争取到了足够的活动空间。未来解放军一旦进驻到这些岛礁，中国将把南海完全掌握在自己手中。如此大规模的造岛也耗费了巨额资金。据英国《金融时报》报道:光填一个岛就需要耗费700多亿人民币，中国一共在南海填了7个岛，至少花费了5000多亿人民币。

▲南海机场未来将成为永不沉没的航母

然而一旦大规模的填海工程完成，中国将获得成百上千的战略回报。南海地区有丰富的油气和渔业资源，仅南沙群岛附近已探明的油气资源就达到225亿吨，相当于我国大庆油田的8倍，南海是名副其实的聚宝盆和战略要冲，对我国未来的经济和军事战略意义巨大。在这场国家意志和能力并存的填海竞赛中，中国凭借强大的造船工业交恶雄厚的经济实力一出手就后来居上，未来随着中国在南海有了这些永不沉没的航空母舰后，南海就将成为中国的后院。

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