只因没有这支部队，美海军航母编队竟径直驶入台风，损失惨重

【军武次位面】：红色星空

八月注定是一个多风的季节，今年尤甚，江浙沪包邮区一个月来了4场台风。特别是上海，三场台风在上海区内登陆，好不热闹。大概台风们回忆起2004年三缺一，于是这次一起过来来凑桌麻将。台风们打麻将的时候，有一帮人却没有闲着。驻日美军因为害怕台风对F22与F15造成伤害，赶忙早早的将其从冲绳嘉手纳基地转移到东京横田基地。面对台风，美军丝毫不敢大意，早在上个月，台风就横扫关岛毁掉了2架KC135，损失颇为严重。两架加油机还好，驻日美军肯定更加忘不了2011年被海啸团灭的18架“平成零战”。美军及时的反应离不开一支特殊的部队，这就是“飓风猎人”部队。

▲台风曾团灭日本F2中队的18架战机

“飓风猎人”是指飞入飓风执行气象侦察任务的美国空军气象侦察第53中队和海洋与大气局部队的空勤人员，其中第53中队是世界上仅存的气象航空侦察兵。说起气象侦察兵的起源，不得不从二战说起。1944年，绰号“蛮牛”的哈尔西将军率领美国第38特遣队航行至菲律宾吕宋岛以东480千米处，准备执行莱特湾登陆掩护作战。第38特遣队可谓兵强马壮，其中有7艘大型航母、6艘护航航母与8艘战列舰。然而就在舰队执行燃油补给的时候，海面刮起了强风，随后卷起了数米高的巨浪，不少停放在飞行甲板上的飞机尽数被吹走。第二天清晨风力有所减弱，气压也很稳定，哈尔西误认为已经走出了台风，再度下令补给。没想到他们是误入了台风的风眼，哈尔西意识到这一点时为时已晚。高达17级的飓风以每秒61米的速度冲击着舰队，13艘航母全部损坏，其中10艘被重创，146架飞机掉进大海，近800人死亡，是珍珠港之后美国海军遭遇的最惨重的损失。哈尔西因此被停职4个月，这次台风也被称为哈尔西台风。

▲“哈尔西”台风中被折断的航母

▲“哈尔西”台风中被吹毁的舰载机

此后美军开始重视对台风的预警工作，但在航天技术、传感器等尚不成熟的年代，如何监测台风难上加难，但人定可以胜天。1943年，飓风“惊奇”袭击休斯顿的同时，飞行教官凯西少校与领航员拉尔夫中尉驾驶一架T-6教练机飞入风眼并成功返航，随后基地气象官威廉·琼斯也成功飞入风眼，他们的冒险行径证明了通过航空侦查飓风的行径是可行的！他们也因此获得了“飓风猎人”的称号。随后他们驾驶着经过改装的飞机从高空飞入风眼，投下传感器，用以监测飓风的走向，及时的向军队发出预警。军方装备的主要有RB17、RB29、HC130、WC130等，都是最坚固耐用的运输机。

▲飓风猎人机组驾驶P3在“厄玛”风眼处拍摄的照片，高度约为一万三千米

“飓风猎人”的工作十分危险，电影《飓风猎人》中就展现出了飞机在飓风中飞行所的面临的险境。当然与现实相比，电影还是太过善良。1955年，海军气象中队损失了一架飞机。1974年，驻关岛安德森空军基地的第54气象侦查中队曾驾驶最新的WC130起飞调查台风“丝贝”，该机在第二次飞入风眼的时候失去联络，飞机连同6名机组人员全部失踪。1989年，飓风猎人试图飞进飓风“雨果”的风眼，结果不知所踪。另外在2005年，超级飓风卡特琳娜直接吹到了第53气象中队的“老巢”密西西比基斯勒空军基地，端了“飓风猎人”的家。不过“飓风猎人”们并未因此放弃，仍旧不断的对飓风发起挑战。

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