大伊万眼中的“中美撞机事件”20周年

诺哈网2023-06-03 01:44:590阅

昨天，是中美南海撞机事件爆发二十周年纪念日，也是中国人民解放军海军航空兵某部飞行员、“海空英雄”王伟少校牺牲二十周年忌日。2001年4月1日上午，美国海军第1特种侦察联队下属的EP-3E型电子侦察机在我海南岛陵水地区国际空域撞毁正在正常执行任务的我海军航空兵歼-8B型战斗机，这一切的来龙去脉，已经深深地融入所有中国人的血液中、成为我们的共同记忆。而大伊万也正是因为1999年“五八”事件、2001年“南海撞机”事件，从那一刻起真正走上了关注军事动态、关注部队发展的道路。

犹记站在“世纪之交”的大门口，无论是发达国家，还是发展中国家，都对于这个即将到来的21世纪充满了期待，大伊万还记得在当时的某份杂志上，编辑在展望21世纪的最后充满期待地写道：“21世纪，人类将更习惯用协商与合作来解决争端，我们希望21世纪是一个告别战争与灾难的世纪”。但远远没有想到的是，21世纪的第二年对于我们来说，会以“两件大事”开头，一是“南海撞机”事件、二是“9.11”事件引爆的美国全面介入中东事务，这两件无论如何和“和平”沾不上边的事情，让“21世纪必将成为和平的世纪”尚未开头就蒙上了阴影，更是开启了21世纪头20年各主要地缘政治大区的棋手国家、棋子国家纵横捭阖、互相斗法的时代序幕。

回首“南海撞击”事件的20年，我们依然可以清晰地感觉到：世界已经不再平静，过去的“黄金时代”已然荡然无存，从马格里布到中东地区，从乌克兰到高加索群山，从兴都库什山脉到喀喇昆仑山脉的皑皑雪峰，从东南亚的热带雨林再到西太平洋的滚滚波涛，几乎每一处区域都在成为地缘政治斗争的角斗场。从中东地区来看，因为“反恐战争”和“文明冲突”导致的经济衰退，进一步打击了本已十分脆弱的世俗势力，靠意识形态外交输出建立起来的并不是“民主样板房”，而是纷纷借势而起的教权派甚至宗教极端主义势力，这些势力相互交杂，与历史因素融合起来更是进一步加剧了中东的碎片化。

从欧洲、东欧地区来看，欧洲的太阳依然在不断地黯淡下去，但随之而来的并不是“老欧洲”们重新回归旧大陆“屈居一隅”的历史地位，而是在意识形态上的自我固化，被视为将老欧洲“连为一体”的意识形态内涵被不断外延，甚至已经威胁到了老欧洲自身的地位；而伴随着欧洲联盟影响力的下降，东欧、南欧等原本已经存在的危机点有进一步复萌的危险，民粹主义政治势力、教权派势力纷纷重新上台，作为极右翼政治光谱的法西斯政党正在渐渐积聚力量，已经让欧洲的未来变得不确定。

从中亚、南亚地区来看，在同样接受了“民主样板房”“无偿援助”后，阿富汗到目前都没有真正走出部落政治的窠臼，由域外势力扶持起来的政权对广大农村依然毫无控制力，而控制了阿富汗广大农村的教士与宗教学生还在不断地将影响力向南亚与西亚延伸。尽管如此，南亚也并不平静，一个秉持着所谓的“印度教民族主义”意识形态、却又极其眼高手低的南亚大国一直在试图四面出击，不仅试图对周边国家搞“直接制衡”，甚至打算对东南亚、中亚事务插手搞所谓的“远端制衡”，这两股势力交杂在一起、互相拉扯，让整个亚洲一直到中东的地缘政治态势变得极其复杂和棘手。

在这样严峻的局势面前，我们只能庆幸，正是因为20年前南海上空的那“一撞”，让我们每一位中国人有了“知耻而后勇”的领悟，有了“敢叫日月换新天”的气概，让我们在这20年的时间里，走上了一条披荆斩棘、起飞超越的艰难道路，他们用自己的努力，谱写了一曲属于中国人自己的英雄赞歌，也造就了中国的综合国力与军事实力迅速腾飞的人间奇迹。

站在2021年这个节点上，我们谁能想到，相比2001年那支ZTZ-99式主战坦克刚刚列装的中国陆军，当今的中国陆军已然完成了全面机械化工作呢？我们谁能想到，相比2001年那支靠2艘956E型驱逐舰“贴近了打”的中国海军，当今的中国海军已经具备了中近海进攻的能力呢？相比2001年那支“要打赢，买三零”的中国空军，当今的中国空军已经喊出“决胜千里之外”的口号呢？相比2001年那支刚刚把DF-31型战略导弹拉出来参阅的第二炮兵，当今的火箭军已经把DF-41这种“大杀器”拉出来大方亮相了呢？

正是有中国人民解放军的存在，正是有更为强大的中国人民解放军，才让我们在同样波诡云谲的东亚地缘政治大区的斗争中立于不败之地、才让我们从二十年前只能被美国认为与日本是“同一量级”的国家，一跃成为真正的“棋手”、成为大国外交力量的一极、让美国再也不敢认为我们和日本是“同一量级”、甚至还要专门发明出一堆“亚太再平衡”、“小院高墙”、“技术封锁”来压制限制我们。这种全领域、全方位的进步，是从“南海撞机”二十年来英雄的中国人民披肝沥胆、砥砺前行的成果，更是对“海空卫士”王伟最好的怀念。