美国首次发布UFO调查报告,是中国“黑科技”?还是外星飞行器?
根据美国媒体报道,6月25日,美国政府正式发布了一份“不明空中现象”(UAP)的调查报告,这份报告对144起美国空军、美国海军航空兵飞行员目睹的不明飞行物(也就是大名鼎鼎的UFO)接触案例进行了研究分析。
但很可惜,据报道,这144起接触事件仅有1起得到了合理的解释,另外143起仍然被美国政府列为“Unknow”之列,这也让很多一直关注、关心这份“不明飞行物”调查报告的外星文化、神秘主义爱好者大失所望。在大伊万看来,只能用一句话来形容这份报告:One thing I know,That is I know nothing.
尽管如此,在这份报告发布前后、美国国内媒体提供的一些“预热”信息上,咱们还是能看到一些比较有意思的细节:
比如有美国媒体就臆测,不排除这些所谓的“不明空中现象”实际上是其它大国研发的“黑科技”飞行器,呼吁美国政府应当增强先进航空科技的研究,避免被“其它大国”落在后面;
而还有一些美国媒体却指出,中国“也饱受‘不明空中现象’的困扰”,为此从2019年开始,中国已经启动了一项利用人工智能来追踪和自动分析不明分析物的新项目。为此,美国应当与该国在研究“不明空中现象”的领域展开合作,毕竟这其中,已经有部分不明空中现象事实上对“飞行安全构成威胁”。
那么,对于美国政府发布的这份看似没啥内容的“不明空中现象”报告,咱们应当如何理解和认识,这些被一一罗列的“不明空中现象”到底是不是“外星人”的飞行器、亦或是其它大国研发的“黑科技”飞行器,咱们作为其中一个大国、又应当为这些“不明空中现象”研究进行哪些提前布局呢?
如何看待美国公布的这份报告?
先说第一个问题好了,大伊万认为,从美国政府发布的这份“不明空中现象”研究报告看,可谓是一份典型的美国政府式的公文:内容冗长、举例详实、论证详尽、结构精巧,但可惜最重要的问题、也就是“不明空中现象”到底是“外星人”还是“黑科技飞行器”并没有涉及,相应的,也就把这份报告的可读性和重要性给拉低了不止一个档次,从有可能给出结论性内容的“分析报告”变成了只谈现象、不谈本质,只谈表面、不谈核心的单纯列举事实的“记叙文”。
尽管不明飞行物爱好者、外星人爱好者看到这份报告往往大失所望,但大伊万反而觉得美国政府提供的这份公文,可谓是完美地达成了它的写作目的。毕竟公文这种东西又不是为了满足吃瓜群众的猎奇心理的,它是服务于某个行政机构所要达成的政治目的的。纵观这份“不明空中现象”研究报告,在前边铺垫了好长一串,什么搞不清楚这些“不明飞行物”的来路、“不明飞行物”被确认为在空中飞行的实体、“不明飞行物”有可能对美国的国家安全和航空飞行等造成威胁,层层递进之后,最后都是服务于一个目标的:需要更多的资源和资金来对这些空中现象展开进一步研究。
毕竟,一个你对它两眼一抹黑、而且有可能对国家安全造成威胁的东西,才有进一步拨款研究的必要,要是这个东西是一个高度确定的外星人的飞船或者黑科技飞行器,那么它就没有研究的必要、起码不是你这个部门才有研究的必要了,从这个意义上讲,美国政府的这份“不明空中现象研究报告”经过详细论证,完美地达成了自己所要表达出的行政目的,大伊万认为这一目的非常简单,两个字儿就能形容:要钱!
关于“打钱”,咱们有自己的传统
说到这里,估计很多读者要更失望了,毕竟一份单纯为了要钱、说不定主要目标是为了拓展本部门影响力的报告,什么“外星人”、“不明飞行物”更像是报告中的烘托而不是重点,看起来这份报告对真正的“不明飞行物”研究应该是毫无价值可言、所谓的“不明飞行物”看起来也都是一些无关紧要鸡毛蒜皮的塑料袋气球射灯一类的玩意儿了?大伊万认为,绝非如此!相反,到目前为止,美国政府和美国国防部也的确公布了一些极其有价值的“不明空中现象”视频,这些视频的拍摄质量之高、拍摄内容之多、拍摄人员证词之可靠,都堪称是“不明空中现象”研究历史中的里程碑事件。
比如,以美国政府、美国国防部于2019年公开的多段美国海军航空母舰舰载机部队F/A-18系列战斗机遭遇“不明空中现象”的录像来看,就起码证明了如下几个令人震惊的事实:
一是这些“不明飞行物”是确实存在的、并非是飞行员的飞行错觉或机载雷达、态势感知系统的虚警误报,毕竟在这些公开的视频中,美国海军航空兵的F/A-18飞行员在目视接触不明飞行物后,先后启动了机载先进前视红外吊舱AN/ASQ-228的两种不同观测模式,分别是红外和可见光模式,均拍下了不明飞行物的影像,确实意味着这些“不明飞行物”属于实体;
二是这些“不明飞行物”确实具备人类难以理解的外形,比如在2004年11月发生的一次由美国海军“尼米兹”号航母打击群在加利福尼亚外海遂行“舰队问题”演习时目睹的“不明空中现象”事件。从画面中显示,这些“不明飞行物”似乎具备圆盘状的外形,而在2015年1月美国海军“罗斯福”号航母打击群在佛罗里达外海目睹的“不明空中现象”事件中,“不明飞行物”似乎具备两栖性能;
三是这些“不明飞行物”的有些性能以人类所能达到的技术水平来说,确实有那么一些望尘莫及的感觉,比如“尼米兹”号舰载机使用红外和热成像通道拍摄的不明飞行物飞行视频中,居然没有发现明显的热尾流痕迹,这意味着该飞行物似乎没有明显的热动力系统。同时,该飞行器还会出现飞行中突然变向、空中突然减速乃至变成准静止状态的机动动作,这不仅同样超出了大伊万所能理解的人类飞行器的机动性能,更重要的是与部分网络上一直以来传言的、由部分空军飞行员目睹的UFO的典型飞行状态极其类似。
因此,大伊万认为,也许美国此次公布的“不明空中现象”报告确实没有什么实质性的内容,但它起码说明了两个问题:
一、这些被怀疑为“不明飞行物”的东西是确实存在的,并非人的幻觉、机器的故障或有意造假愚弄公众,这对于不明飞行物研究来说本身就是一大进步,不亚于科学界对球状闪电现象、“红色精灵”现象、“巨型喷流”现象等特殊大气现象从“质疑”到“承认”;
二、这些被怀疑为“不明飞行物”的东西,也许有些是可以得到科学解释的,但有些东西按照我们现有的航空器、航天器理论,依然是比较难以解释的。当然也许在不久的将来伴随着技术的进步,有些疑问能够得到解答,但从当前的情况看,大伊万认为,这些“不明飞行物”很难说是“外星人的飞船”或者是“大国黑科技”,起码有些东西它确实不像是人类能够造出来的。
中国应该如何看待“不明空中现象”?
那么,面对美国政府抛出来的这份“不明空中现象”报告,也面对有些当前确实难以解释得通的不明飞行物,咱们应当如何看待、如何应对呢?
大伊万个人认为:一方面,咱们固然要看到美国政府抛出这份报告,本质上是在为相关部门索取行政资源或资金支持铺路,但也不排除这是美国政府故意在“制造议题”,试图通过对“不明空中现象”的研究来确立自己对某一领域。比如飞行安全领域的主导权、定义权,从这个意义上来说,咱们对于这种“不明空中现象”,当然不能一笑了之,还是应该要重视起来的。
另一方面,作为一名资深《三体》爱好者,大伊万始终认为,如果银河系猎户旋臂的漫漫长夜中只有我们一个文明,这也未免太孤独了。在现存的部分不明空中现象可能确实存在、而且确实体现出了某些人类无法理解的航空技术性能的情况下,大伊万认为,咱们似乎还是应当对这些不明空中现象认认真真地开展一些研究,甚至可以从国土防空的角度将这些不明空中现象列为地导、空军航空兵所要应对目标中的一种。
对于这些不明空中现象可能运用到的、甚至超出当前人类技术水平的先进航空航天技术,当然也可以预先研究起来。毕竟,现在美国人已经开拓出这样一个全新的研究领域了(根据某些说法已经研究了几十年了),咱们要是不跟进的话,就完全不清楚美国可能研究出些什么来,不清楚美国人可能会研究出什么来,到时候怎么反制呢?
1995年,哈勃望远镜对准整个天幕2400万之一的漆黑区域,在10天里拍摄342张照片,最终重叠出了这张著名的《哈勃深空》。哈勃望远镜拍摄到了3000个光点,每个光点都是一个与银河系类似的星系,从概率上说,外星人的肯定存在的
总而言之,尽管游弋在地球天空上的“不明空中现象”依然有太多的谜团值得我们去揭示,但是,这么一连串不明所以的“天上的事情”却如此纠缠着地面上人的头脑,多少也是对大刘的“接触符号”脑洞的一次小小的证明吧。
- 0000
- 0000
- 0000
- 0000
- 0000